公司今年一季度之所以实现各项利润指标大幅增长，主要是因为公司增收与节支成效显著，运营及收入品质提高，以及人民币升值等有利因素影响。其中，汇兑损益增加则使得公司财务费用大幅下降，同比下降38.68%。

　　公司同时预测，根据目前的经营、财务增长情况，今年累计净利润比去年将大幅增长。

　　公司董事长张幸福在日前接受记者采访时表示，公司一季度首次盈利，这标志着公司已经步入良性发展轨道。但他表示，公司目前盈利能力还没有得到根本性改善，今年将采取多项措施继续提升盈利能力。其中包括，以提高网络收益为目标，加强航线网络建设；创新销售模式，提高市场销售竞争力；强化收益管理，提高座位价值；深入开展以降本增效为重点的低成本课题管理；继续实施资产结构调整工作，推进机队结构调整；进一步深入与国航股份的资源整合，发挥更大的协同效应。

　　据介绍，面临油价高位运行的不利局面，公司去年深入开展增收节支效果显著，全年完成航油成本节余3931万元，今年将深入开展以降本增效为重点的低成本课题管理工作，继续研究探索新的措施。此外，还将加快机型调整，去年公司退租2架CRJ飞机，盈利机型已成为主要机型，今年还将退租2架CRJ-200飞机，并继续加快机队结构调整步伐，统筹支线飞机机队规划，达到降低机队成本的目标。